Матрос — какое это звание и как искать предка-моряка в архивах

Кто такой матрос

Матрос — нижний чин военного флота, рядовой корабельной команды. В Российском императорском флоте матросов делили на две статьи, 1-ю и 2-ю; звание «матрос» в советском ВМФ появилось только в 1946 году, до этого рядовых называли краснофлотцами. Для родословной слово «матрос» означает прежде всего ведомство: не армия, а флот, а значит и бумаги предка лежат в другом архиве и построены по другой логике.

Матрос не офицер и не унтер-офицер. Он стоит на нижней ступени флотской лестницы: матрос 2-й статьи, матрос 1-й статьи, а выше начинаются унтер-офицерские звания — квартирмейстер, боцманмат, боцман, кондуктор. Старший матрос современного флота равен ефрейтору сухопутных войск, и это самый частый вопрос, который задают о звании.

Слово вошло в русский язык при Петре I вместе с голландской морской терминологией и с тех пор почти не меняло значения: человек, который несёт вахту, работает с парусами и снастями, а позже — с механизмами.

Как попадали на флот

До 1874 года матросами становились по рекрутскому набору: присутствие принимало людей, а часть принятой партии расписывали в морское ведомство. Рекрут не выбирал, куда идти, — ведомство назначали за него.

Флот старались комплектовать из губерний, приписанных к портам, и из людей, знакомых с водой: речников, бурлаков, рыбаков, судорабочих с Волги и Северной Двины. Но встречались и полностью сухопутные деревни, из которых парень уходил в Кронштадт просто по разнарядке. Сроки службы менялись так же, как в армии: пожизненно до 1793 года, затем 25 лет, с 1834 года — 20 лет действительной службы и 5 лет в бессрочном отпуске, к концу 1850-х годов сроки сократили ещё. Устав о воинской повинности 1 (13) января 1874 года отменил наборы и ввёл жеребьёвку; служба на флоте составила 10 лет — 7 действительной и 3 в запасе, дольше, чем в пехоте.

Была и вторая дорога. Сын нижнего чина, родившийся во время службы отца, принадлежал военному ведомству и мог попасть в кантонисты, а оттуда вернуться на флот писарем, фельдшером, музыкантом или мастеровым Адмиралтейства. Такие люди служили с малолетства и в ревизиях родной деревни уже не значились.

С 1810-х годов личный состав свели во флотские экипажи — нумерованные части, приписанные к портам: Кронштадт, Ревель, Свеаборг, Архангельск, Николаев, Севастополь, позже Владивосток. Матрос числился в экипаже постоянно, а на корабль его расписывали на кампанию, иногда каждый год на новый. Отсюда рабочее правило: номер экипажа — первый ключ к документам, название корабля — второй.

Где записан матрос

Следы матроса лежат в трёх разных слоях: флотское делопроизводство, церковный учёт морского ведомства и бумаги родной деревни. Полная биография собирается только из всех трёх.

• Экипажные и корабельные документы. Именные списки команд, приказы по экипажу, книги о наказаниях и взысканиях, судовые журналы, ведомости о довольствии. Здесь фиксируют перевод с корабля на корабль, ранение, болезнь, смерть в плавании.
• Послужные и формулярные списки. На нижних чинов их заводили не всегда, но при увольнении в отставку, при награждении знаком отличия или при переводе в береговую службу список составляли. Как вытаскивать из него данные, разобрано в материале послужной список: как читать документ.
• Метрические книги морского ведомства. Детей матросов крестили, венчали и отпевали не в приходе по месту рождения, а при судовых церквях и в соборах портовых городов. Причт морского ведомства подчинялся протопресвитеру военного и морского духовенства, документы его духовного правления отложились в РГИА.
• Бумаги родной деревни. В ревизской сказке против имени пишут «взят в рекруты», иногда с уточнением «в морскую службу»; в метрической книге села появляются формулы «матросская жена», «матросский сын», «отставной матрос».

Отдельно стоит документ, который хранился в самой семье, — указ об отставке или отпускной билет. Его предъявляли в волостном правлении и в полиции, поэтому запись о нём оседала в делах волости: кто вернулся, из какого экипажа, с каким увечьем, на каком пропитании. Даже если сам билет утрачен, входящие журналы волостного правления помнят его номер и дату, и вы получите год возвращения без единого письма в столичный архив.

Флотские фонды до 1940 года хранит РГАВМФ в Санкт-Петербурге, документы советского ВМФ — Центральный военно-морской архив в Гатчине. Армейский архив в Подольске флотом не занимается, и запрос туда о матросе вернётся пустым: сверьтесь со справочником архивных учреждений до того, как отправите письмо.

Чем поиск моряка отличается от поиска солдата

Ведомство, единица учёта и место хранения — три отличия, из-за которых поиск моряка идёт по другому маршруту, чем поиск солдата.

У пехотинца единица учёта одна — полк. У матроса их две: экипаж, к которому он приписан, и корабль, на котором он плавал в конкретную кампанию. Пропустив экипаж, вы будете перебирать корабельные списки вслепую.

География тоже другая. Отставной матрос редко возвращался в деревню: после двадцати лет службы у него не оставалось там ни двора, ни надела. Он оседал в Кронштадте, Севастополе, Николаеве, Астрахани, записывался в мещане или в цеховые, нанимался в порт, в лоцманы, в сторожа при Адмиралтействе. Вторую половину его жизни ищут по городским, а не по сельским документам: обывательские книги, посемейные списки мещанского общества, метрики городских приходов.

Ещё одна особенность — привязка к событию. У пехотинца биография тянется по кампаниям полка, у моряка она нередко упирается в один день: бой, шторм, гибель корабля. Списки погибших и раненых по конкретному судну — самый быстрый путь к предку, если в семье помнят название корабля и примерный год. Русско-японская война 1904–1905 годов и Первая мировая дали такие списки в изобилии, они публиковались и в приказах по морскому ведомству, и в газетах.

Дальше линия делится по эпохам: документы судовых команд Балтийского и Черноморского флотов за 1917 год разошлись между старыми флотскими фондами и бумагами новых органов управления, а участники Великой Отечественной учитывались во флотских, а не в армейских картотеках. Когда набор фактов собран, сведите его в одну схему — проще всего создать семейное древо и расставить даты кампаний рядом с именами, чтобы видеть, где обрывается ниточка.

Ошибки и путаница

Главная ошибка — считать матросом любого человека на судне. Военный матрос и матрос торгового флота учитывались по-разному: команды пароходных обществ, портовых контор и мореходных классов проходят по гражданским фондам, а не по РГАВМФ.

• «Матрос 1 класса» — терминология торгового флота и переводных текстов; в русском военном флоте были статьи, 1-я и 2-я.
• Старший матрос — не унтер-офицер, а рядовой состав; путаница возникает из-за нашивки на рукаве.
• Звание «матрос» в записи 1943 года — признак позднейшего переоформления документа: тогда служили краснофлотцы.
• Фамилия Матросов возникла от прозвища или занятия предка и сама по себе службы на флоте не доказывает. Проверяют по спискам, а не по созвучию.
• Указание «служил на Балтике» без номера экипажа — не адрес поиска, а направление: экипажей в Кронштадте одновременно числилось больше десятка.
• Запись «состоял в морском ведомстве» не означает плавания. Морскому ведомству принадлежали Адмиралтейство, порты, госпитали, мастерские, ластовые и рабочие экипажи; человек мог всю службу провести на берегу, и искать его нужно в портовых, а не в корабельных фондах.